PTFE微粉独特的性质
作者:发表时间:2015-04-07
PTFE微粉凭借其独特的性质,可广泛运动与化工及生活领域的许多方面里。
是由四氟乙烯经调聚反应而得到的分散聚四氟乙烯微粉。平均粒径小于5μm,比表面大于10m2/g,摩擦系数0.06~0.07,润滑性好,能很好地分散在许多材料中。可用作塑料、橡胶、油墨、涂料、润滑油脂的防黏、减摩、阻燃添加剂,也可作干性润滑剂制成气溶胶等。
聚四氟乙烯超细粉比表面积是非常重要的,聚四氟乙烯超细粉比表面积研究和相关数据报告中,只有采用BET方法检测出来的结果才是真实可靠的,因为国内外制定出来的比表面积测定标准都是以BET测试方法为基础的,请参考(GB.T 19587-2004)-气体吸附BET原理测定固态物质比表面积的方法。比表面积测试有专用的比表面积测试仪,国内比较成熟的是动态氮吸附法,现有国产仪器中大多数还只能进行直接对比法。
PTFE微粉产品纯度100%,分子量低于1万以下,粒径在0.5-15μm的PTFE微粉系列,不仅保持着聚四氟乙烯原有的所有优良性能,还具有许多独特的性能:如无自凝聚性、无静电效应、相溶性好、分子量低、分散性好、自润滑性高、摩擦系数降低明显等等。
PTFE防滴落剂在普通工程塑料中的应用:防滴落剂主要使用在需要阻燃剂别达到V0级的塑料材料中,能防止熔化滴落并提高阻燃性能,在减少阻燃剂的用量时同样能达到UL V-0的要求,同时降低成本,增强产品竞争力。其中以PC、PC/ABS用得最多。另外在PBT、ABS、HIPS等材料里面亦有广泛的应用。PA、PP这两种材料为结晶型的聚合物,与聚四氟乙烯的相容性不好,防滴落剂在这两种材料中不太好用,控制不好的话容易出现发胀的现象。建议在PA、PP中使用纯粉型的防滴落剂。作为防滴落剂使用的聚四氟乙烯主要有三种型态:乳液型的、纯粉型的、包覆型的。
PTFE改性聚酰胺(PA):PA添加PTFE主要是提高其滑动性,据资料介绍,当PTFE填充量大于10%时候,PA的减摩耐磨性明显得到提高,如在 PA体系中同时添加能于、与其部分相容的线型低密度聚乙烯/丙烯-苯乙烯的共聚物5%,PTFE10%,二者协同效应非常好,无论是从提高复合材料的性能,还是降低成本方面考虑,都是非常理想的改性方法。
PTFE改性聚醚醚酮(PEEK):PEEK复合材料在航空航天、电子电气等领域获得广泛应用。国内研究单位利用PEEK的良好力学性能和高耐热性、 PTFE的低摩擦系数,配以助剂改进加工工艺,通过熔融共混制备PEEK/PTFE共混物,并用玻璃纤维/碳纤维混合纤维增强以提高其力学性能,开发一种 工艺性能好且能注射成型的无油润滑、耐高温、低摩擦的材料,用作高温发动机部件。
是由四氟乙烯经调聚反应而得到的分散聚四氟乙烯微粉。平均粒径小于5μm,比表面大于10m2/g,摩擦系数0.06~0.07,润滑性好,能很好地分散在许多材料中。可用作塑料、橡胶、油墨、涂料、润滑油脂的防黏、减摩、阻燃添加剂,也可作干性润滑剂制成气溶胶等。
聚四氟乙烯超细粉比表面积是非常重要的,聚四氟乙烯超细粉比表面积研究和相关数据报告中,只有采用BET方法检测出来的结果才是真实可靠的,因为国内外制定出来的比表面积测定标准都是以BET测试方法为基础的,请参考(GB.T 19587-2004)-气体吸附BET原理测定固态物质比表面积的方法。比表面积测试有专用的比表面积测试仪,国内比较成熟的是动态氮吸附法,现有国产仪器中大多数还只能进行直接对比法。
PTFE微粉产品纯度100%,分子量低于1万以下,粒径在0.5-15μm的PTFE微粉系列,不仅保持着聚四氟乙烯原有的所有优良性能,还具有许多独特的性能:如无自凝聚性、无静电效应、相溶性好、分子量低、分散性好、自润滑性高、摩擦系数降低明显等等。
PTFE防滴落剂在普通工程塑料中的应用:防滴落剂主要使用在需要阻燃剂别达到V0级的塑料材料中,能防止熔化滴落并提高阻燃性能,在减少阻燃剂的用量时同样能达到UL V-0的要求,同时降低成本,增强产品竞争力。其中以PC、PC/ABS用得最多。另外在PBT、ABS、HIPS等材料里面亦有广泛的应用。PA、PP这两种材料为结晶型的聚合物,与聚四氟乙烯的相容性不好,防滴落剂在这两种材料中不太好用,控制不好的话容易出现发胀的现象。建议在PA、PP中使用纯粉型的防滴落剂。作为防滴落剂使用的聚四氟乙烯主要有三种型态:乳液型的、纯粉型的、包覆型的。
PTFE改性聚酰胺(PA):PA添加PTFE主要是提高其滑动性,据资料介绍,当PTFE填充量大于10%时候,PA的减摩耐磨性明显得到提高,如在 PA体系中同时添加能于、与其部分相容的线型低密度聚乙烯/丙烯-苯乙烯的共聚物5%,PTFE10%,二者协同效应非常好,无论是从提高复合材料的性能,还是降低成本方面考虑,都是非常理想的改性方法。
PTFE改性聚醚醚酮(PEEK):PEEK复合材料在航空航天、电子电气等领域获得广泛应用。国内研究单位利用PEEK的良好力学性能和高耐热性、 PTFE的低摩擦系数,配以助剂改进加工工艺,通过熔融共混制备PEEK/PTFE共混物,并用玻璃纤维/碳纤维混合纤维增强以提高其力学性能,开发一种 工艺性能好且能注射成型的无油润滑、耐高温、低摩擦的材料,用作高温发动机部件。
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