PTFE微粉何处不可用
作者:发表时间:2014-12-30
且不论其它的化工产品,浅论PTFE微粉那些你知或不知的存在。
聚四氟乙烯微粉作为改善摩擦、磨损性能的添加剂,广泛的使用在合成树脂、涂料、印刷油墨等领域。PTFE自身具有优异的自润滑性、不粘附性、耐热性、不粘水、不粘油性、耐化学腐蚀性、耐候性等特殊性能。
主要应用领域:
一、印刷油墨中的运用
二、油类、润滑脂中的运用
三、合成树脂中的运用
四、涂料中的运用
五、橡胶、弹性体中的运用
超细聚四氟乙烯(PTFE)微粉是一种白色的低分子量自由流动粉体,分子结构稳定、具有优良的耐化学性(耐强酸、强碱)、良好的电绝缘性、极高阻燃性、极好的自润滑性、高耐候性、抗老化性、具有良好的耐紫外、抗划痕、耐刮伤的特性、手感好、光泽度好、热稳定性好、使用温度范围广(-200- +300℃),并具有良好的不粘性和重涂性等。通过特殊表面处理后的聚四氟乙烯(PTFE)微粉不仅保持着聚四氟乙烯原有的优良性能,还具有许多独特的性能:如分散性好、相溶性好、无自凝聚性、无静电效应、自润滑性高、磨擦系数降低等。
一、亦可用于改善油墨的流动性,作为抗磨剂,通常添加量为1-3wt%。
二、聚四氟乙烯微粉可以单独作固体润滑剂使用替代液体润滑剂。
三、也可以用于不粘锅涂料。通常的添加量不超过5wt%。
四、可广泛用于各种溶剂性涂料和粉末涂料:塑胶涂料,木器油漆,卷材涂料,光固化涂料,油漆等产品中的添加剂,提高其脱模性能、抗表面擦伤性、润滑性、耐化学腐蚀性、耐候性和防水性。
聚四氟乙烯PTFE在工程塑料中主要用来做添加剂改性用途,可以给普通工程塑料赋予PTFE的一些特性:阻燃性、抗滴落性、抗磨损性、润滑性。从而衍生出PTFE防滴落剂、PTFE耐磨润滑剂,添加到工程塑料中,以增加普通工程塑料的相关性能。
PTFE防滴落剂和耐磨润滑剂:工程塑料中作为改性添加剂使用的氟化学品主要为聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯在工程塑料领域主要应用于两方面:防滴落剂、耐磨润滑剂。防滴落剂与耐磨润滑剂的化学成分均为聚四氟乙烯,不同之处在于:防滴落剂的分子量在400万——500万左右,耐磨润滑剂的分子量在30万左右。大分子量的聚四氟乙烯在受到螺杆的剪切力的作用下纤维化从而形成网状结构,起到防滴落的作用。小分子量的聚四氟乙烯加入到塑料、橡胶、涂料等材料中能够明显降低材料表面的摩擦系数,提高材料本身的抗磨损性能。同时能起到内润滑以及脱模的作用。目前国内有一些生产厂家生产聚四氟乙烯产品,但是由于设备与技术的局限不能很好的控制聚合物的分子量。从而导致产品分子量分布不集中,既有大分子量的PTFE,又有小分子量的PTFE。同时能起到一部分防滴落的作用,又具有一些耐磨的作用,但两方面的效果都不突出.与国际大厂家差距较大。
PTFE改性聚苯硫醚(PPS):PPS缺点在于耐冲击性能较差、而且加工成型困难。由于PTFE惰性表面很难与PPS进行粘接,日本从提高表面亲和力的观点出发,采用增溶剂以降低两相界面张力,并采用在高剪切速率下进行混炼的技术,使该非相容体系合金化。
国内利用PPS粉与混合剂混磨后,加入PTFE粉制成涂料,使得涂层具有优异的摩擦磨损性能、附着性、柔韧性和防粘性,其混合剂一般采用乙醇、水、二氧六环十二烷基磺酸钠的体系。PTFE/PPS合金解决了PPS熔体流动速率高、难以直接模塑成型的问题,在300℃以上仍能保持较高的力学性能,主要用于耐 腐蚀的泵、阀、垫圈,以及动态密封、轴套、汽车引擎阀盖、色谱仪滑动密封件和导向件等。
聚四氟乙烯微粉作为改善摩擦、磨损性能的添加剂,广泛的使用在合成树脂、涂料、印刷油墨等领域。PTFE自身具有优异的自润滑性、不粘附性、耐热性、不粘水、不粘油性、耐化学腐蚀性、耐候性等特殊性能。
主要应用领域:
一、印刷油墨中的运用
二、油类、润滑脂中的运用
三、合成树脂中的运用
四、涂料中的运用
五、橡胶、弹性体中的运用
超细聚四氟乙烯(PTFE)微粉是一种白色的低分子量自由流动粉体,分子结构稳定、具有优良的耐化学性(耐强酸、强碱)、良好的电绝缘性、极高阻燃性、极好的自润滑性、高耐候性、抗老化性、具有良好的耐紫外、抗划痕、耐刮伤的特性、手感好、光泽度好、热稳定性好、使用温度范围广(-200- +300℃),并具有良好的不粘性和重涂性等。通过特殊表面处理后的聚四氟乙烯(PTFE)微粉不仅保持着聚四氟乙烯原有的优良性能,还具有许多独特的性能:如分散性好、相溶性好、无自凝聚性、无静电效应、自润滑性高、磨擦系数降低等。
一、亦可用于改善油墨的流动性,作为抗磨剂,通常添加量为1-3wt%。
二、聚四氟乙烯微粉可以单独作固体润滑剂使用替代液体润滑剂。
三、也可以用于不粘锅涂料。通常的添加量不超过5wt%。
四、可广泛用于各种溶剂性涂料和粉末涂料:塑胶涂料,木器油漆,卷材涂料,光固化涂料,油漆等产品中的添加剂,提高其脱模性能、抗表面擦伤性、润滑性、耐化学腐蚀性、耐候性和防水性。
聚四氟乙烯PTFE在工程塑料中主要用来做添加剂改性用途,可以给普通工程塑料赋予PTFE的一些特性:阻燃性、抗滴落性、抗磨损性、润滑性。从而衍生出PTFE防滴落剂、PTFE耐磨润滑剂,添加到工程塑料中,以增加普通工程塑料的相关性能。
PTFE防滴落剂和耐磨润滑剂:工程塑料中作为改性添加剂使用的氟化学品主要为聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯在工程塑料领域主要应用于两方面:防滴落剂、耐磨润滑剂。防滴落剂与耐磨润滑剂的化学成分均为聚四氟乙烯,不同之处在于:防滴落剂的分子量在400万——500万左右,耐磨润滑剂的分子量在30万左右。大分子量的聚四氟乙烯在受到螺杆的剪切力的作用下纤维化从而形成网状结构,起到防滴落的作用。小分子量的聚四氟乙烯加入到塑料、橡胶、涂料等材料中能够明显降低材料表面的摩擦系数,提高材料本身的抗磨损性能。同时能起到内润滑以及脱模的作用。目前国内有一些生产厂家生产聚四氟乙烯产品,但是由于设备与技术的局限不能很好的控制聚合物的分子量。从而导致产品分子量分布不集中,既有大分子量的PTFE,又有小分子量的PTFE。同时能起到一部分防滴落的作用,又具有一些耐磨的作用,但两方面的效果都不突出.与国际大厂家差距较大。
PTFE改性聚苯硫醚(PPS):PPS缺点在于耐冲击性能较差、而且加工成型困难。由于PTFE惰性表面很难与PPS进行粘接,日本从提高表面亲和力的观点出发,采用增溶剂以降低两相界面张力,并采用在高剪切速率下进行混炼的技术,使该非相容体系合金化。
国内利用PPS粉与混合剂混磨后,加入PTFE粉制成涂料,使得涂层具有优异的摩擦磨损性能、附着性、柔韧性和防粘性,其混合剂一般采用乙醇、水、二氧六环十二烷基磺酸钠的体系。PTFE/PPS合金解决了PPS熔体流动速率高、难以直接模塑成型的问题,在300℃以上仍能保持较高的力学性能,主要用于耐 腐蚀的泵、阀、垫圈,以及动态密封、轴套、汽车引擎阀盖、色谱仪滑动密封件和导向件等。
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